Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 シルビア/180SX S15 3AAA.NB.E1.R00+2CUP

Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 シルビア/180SX S15 3AAA.NB.E1.R00+2CUP
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3AAA.NB.E1.R00+2CUP ストリート性能を優先した信頼の乗り味 乗り心地とスポーツ性を両立 高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 Aragosta/アラゴスタ
■品番3AAA.NB.E1.R00+2CUP■メーカーAragosta/アラゴスタ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種シルビア/180SX■型式S15■年式1999.1〜2002.8■タイプTYPE-E■コンセプトコンフォートコンセプト■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/8■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア250/6■ダウン量 (-mm) Fr/Rr25/25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+40/-31■ショック構成 材質/形式 フロント材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量■商品説明街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。
専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。
ローダウン派にも最適です。
●主な仕様・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・Φ46正立ストラット・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
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